Parlament Europejski po raz kolejny zmienia założenia w zakresie tzw. „pakietu mobilności”. W dniu 10 stycznia 2019 r. komisja Transportu i Turystyki odrzuciła niekorzystne stanowisko Komisji Europejskiej w sprawie nowych przepisów dotyczących m.in. kabotaży oraz płacy minimalnej. Oznacza to, że prace nad wskazanym pakietem Read more…
Początek nowego roku to tradycyjnie czas zmian przepisów, w tym przepisów dotyczących również branży transportowej. Poniżej kilka najważniejszych nowości, które przyniesie 2019 rok. Nowa wysokość wynagrodzenia minimalnego na poziomie 2250,00 zł brutto od 1 stycznia 2019 r.. Zmiana płacy Read more…
Rada Unii Europejskiej w poniedziałek przyjęła nowe stanowisko w zakresie „Pakietu Mobilności” dotyczącego delegowania kierowców wykonujących transport drogowy. Najważniejszymi założeniami przyjętego porozumienia są: Objęcie kierowców wykonujących transport kabotażowy oraz międzynarodowy przepisami dotyczącymi płacy minimalnej. Zgodnie z nowym stanowiskiem wyłączony Read more…
Informujemy, że żandarmeria we Francji w ostatnim czasie rygorystycznie dokonuje kontroli dokumentów związanych z oddelegowaniem pracowników. Przypominamy, że pracownik wykonujący pracę na terenie Francji (kabotaż, rozładunki i załadunki) powinien posiadać: Ważne zaświadczenie o oddelegowaniu z systemu SIPSI. Kopię umowy o pracę. Zaświadczenie A1 z ZUS. Jednocześnie Read more…
W związku z uchwaloną w dniu wczorajszym ustawą o dniu wolnym 12 listopada 2018 r. informujemy, że wprowadzone przepisy nie mają wpływu na branżę transportową. Zgodnie z Kodeksem Pracy, praca w święto może być świadczona przez osoby zatrudnione transporcie. Jednocześnie kierowcy, którzy będą pracować w dzień świąteczny Read more…
W dniu dzisiejszym oraz jutro (11-12 września 2018 r.) niemiecka służba celne będzie wykonywała kontrole drogowe pojazdów ciężarowych pod kątem przestrzegania ustawy o płacy minimalnej (Milog). W ramach kontroli funkcjonariusze mogą pytać kierowców o warunki wynagradzania, sprawdzać dokumenty przewozowe celem ustalenia Read more…
Prawdopodobnie ITD nie będzie jeszcze kontrolować przepisów w zakresie 10 godzin pracy w porze nocnej oraz przerw tzw. kodeksowych, ponieważ przy tworzeniu ustawy popełniono błąd polegający na niedoprecyzowaniu Art. 50 UTD. Zgodnie ze wskazanym przepisem pkt. k) do zadań Inspekcji należy kontrola przestrzegania Read more…
W związku ze zmianą ustawy o transporcie drogowym zmieniły się sankcje w zakresie stosowania niedozwolonych urządzeń, których celem jest fałszowanie zapisów w zakresie prędkości, przebytej drogi oraz aktywności kierowców (używanie tzw. magnesu). Nowe przepisy wprowadzają wyższą karę za wskazane naruszenie, która będzie wynosić 10 Read more…
Naruszenia powstające podczas codziennej pracy w zakresie czasu pracy kierowców oraz obsługi tachografów stanowią dla wielu firm poważny problem podczas kontroli drogowej oraz w siedzibie przedsiębiorstwa. Zarówno Inspekcja Transportu Drogowego jak i Państwowa Inspekcja Pracy może przeprowadzić tzw. kontrolę drogową Read more…
